了解打“飞的”看航展 低空经济带旺湾区新的出行方式

美呗对话

首批打飞的去珠海看航展的4乘客，11日搭乘直升机从深圳盐田区起飞，原本2个多小时的高速公路路程，空中旅程仅25分钟后安全降落在珠海大剧院。随着低空经济的发展，打飞的逐渐成为一种新的出行方式。低空之家的最新消息可以到我们平台网站了解一下，也可以咨询客服人员进行详细的解答！https://skyfamily.com.cn/

新产业经济研究院院长、暨南大学旅游规划研究院副院长董观志在接受香港新闻、香港中通社采访时表示，湾区在发展低空经济中具备良好的基础，籍着政策的风口，将会有越来越多空中线开通，飞的这种新的出行方式将成为现，这将有效拉近湾区城市之间的时空距离，促进各城市间人才与经济的交流。

作为全球竞逐的战略性新兴产业，低空经济今年首次写入广东省工作报告，并加融入各行各业，深刻改变人们生产生活。目前从深圳到珠海、从到深圳、从深圳到香港，打飞的逐渐拓展到湾区各个城市。

打飞的这种出行方式的形成，既是低空经济发展具备力的体现，也是低空经济创新发展新场景的积极应用。董观志认为，低空经济在政策的支持下发展迅速，作为战略性新兴产业，低空经济具备产业链长、带动性强的特点，已逐步形成带动相关领域融合发展的综合性经济形态。同时，低空经济作为新质生产力的典型代表，具有创新引领、绿色低碳、数融合等特点，是战略，也是湾区这个创新之地新兴产业未来发展的重要方向。

自2022年印发《综合立体交通规划纲要》，明确将低空经济纳入发展规划后，在接下来的年内，低空经济被视为新增长引擎。仅2023年一年就有深圳、、上海、合肥等16个省市将低空经济或通用航空等内容写入工作报告，高层规划和地方政策共同发力，低空经济迎来加速发展期。

在产业层面上，一方面，人机产业发展水平逐渐步入世界先进行列，另一方面，作为低空经济的主力城市深圳，其创新意识使低空经济的应用场景不断探索，拓宽了产业的发展路径。低空物流作为低空经济的重要组成部分，目前已全面覆盖医疗、标准递、即时配送、应急、电力、水利等行业延展应用，现高原、丘陵、城市、海岛、湖泊等全地形覆盖，标志着人机物流运输进入了一个全新的时代，也推进了低空经济在新的出行方式方向的发展。

董观志表示，打飞的出行方式成为潮流，除了政策层面的推动和产业发展这两个因素外，湾区消费者接受新生事物能力强是不可或缺的重要因素。低空经济市场产品应用场景在不断拓展中，消费者愿意尝试和接受，使低空经济市场在湾区形成了规模庞大、需求多元的发展氛围。

如今，深圳北站空中的士航线不仅有飞往盐田、罗湖、南山区当地航线，也有飞向、珠海、中山、惠州的市对市航线。日前中信海直又完成了深圳南头直升机场香港国际机场直升机跨境航线，相比传统的地面交通方式包括口岸通关等程序需要2小时到达目的地，跨境航线仅历时15分钟，大幅提升了通行效率。

大湾区活跃的经济、文化、科技和人才的交流，使打飞的成为低空经济的新应用场景，满足商务人士高效通勤的需求。随着后续正式航线的开通，预计将显着增强两地间的交通连接，进一步促进湾区人士在商务和旅游领域的交流与合作。低空交通络的完善也将为区域低空经济的发展注入强劲动力。