知晓低空经济催生多地“学飞”热

美呗对话

逐渐走热的低空经济，让人机飞手考证悄然兴起。12月5日，在镇江市经开区的民航局民用人机驾驶员执照03考点，来自北京、上海、等地的600多学员前来参加考试。一架架人机或盘旋而上、或俯冲滑行，人机飞手们双手握着遥控手柄，全神贯注地进行着操作。低空之家的具体问题可以到我们网站了解一下，也有业内领域专业的客服为您解答问题，为成功合作打下一个良好的开端！https://skyfamily.com.cn/

今年初，每期考试约200人，到前几个月增至四五百人，12月的考试直接超过600人。作为考点之一的国界航空发展有限人机学院副院长印兴中告诉。

学飞人员

是往年的4倍

起飞、悬停、360°自旋、飞8字、定点降落……飞行练习场上，学员操控着人机进行着各种动作的练习，教练紧盯着人机姿势进行口头指导。人机或升高、或旋转，操控人员手握遥控手柄，拨杆和按键的轻重慢都直接影响着人机的飞行。

这是真机操，在此之前还有电脑端模拟练习，人机飞手培训一期为25天。如果是新手，光电脑端模拟训练每天就要8小时，吃透人机的操作逻辑和运行轨迹后才能进入真机飞行阶段。印兴中告诉。

周鑫是南京交通职业技术学院的老师，在学校主要教授航拍、维建模方面的内容，为了提高自己的专业技能，满足后期教学上的需求，她在今年9月份参加了飞手培训并考证。我是人机专业的从业者，首先要持证上岗，安全飞行且合法飞行，也希望通过自己的教学，促进人机这个专业的发展。周鑫表示，目前的人机培训理论学习很系统，操等流程也很规范，以后她在学校开设人机操控课，也能清楚地知道该怎么去教学。

人机是新兴领域，以前驾驶证不统一，有协会发的，有企业发的。我们在2022年就开设了人机培训项目，一直到去年，全年参加培训的人员也只有500人左右。今年几乎期期满员，现在已培训学员1600人左右，预计全年突破2000人。印兴中表示，《人驾驶航空器飞行管道理暂行条例》正式施行后，要求操控小型、中型、大型民用人驾驶航空器飞行的人员，必须具备相应执照才可飞行。民用航空局颁发的CAAC人机执照成了香饽饽。这不仅从政策层面让人机飞行更加规范安全，也让人机培训产业迎来机遇、乘势起飞。

南京都市圈多地迎来考证热

今年7月，常州提出依托溧阳长荡湖机场筹建航校，培养低空飞行人才。当地一家人机操控员培训学校，参加飞手培训和考证的人数以月均20%的涨幅递增。

作为南京首家进入人机培训市场的驾校，南京谷峰驾校从今年9月份正式开展这项业务，专门设置了人机飞行培训基地，到目前已经有60多学员。

12月3日，位于宣城广德新杭镇的狮驾校人机飞行培训基地正式启用，宣城市首家获得人机相关培训资质的驾培机构学习班同步开课，CAAC人机驾驶照培训项目正式启动。

人机将是未来发展的趋势，人机也成了驾校转型的新方向。我们在今年上半年向民用航空局提交申办人机操作培训机构的申请，并且组织教练员学习。目前，首期班已经开课，虽然只有7个人报，但开课后又有不少人前来咨询考证的事情了。宣城广德狮驾校负责人彭涛告诉，考证的人机比大家平时玩的人机体型更大，比较大的机型机翼展开能有2米多。此外，考证的人在操控时没有电子屏可看，都是通过第视角观察环境，完成操作。

据介绍，飞手执照的培训包括理论、模拟、操等环节，空机重量4公斤至25公斤的属于小型人机，空机重量25公斤至150公斤的为中型人机。多数学员报的是视距内驾驶员、超视距驾驶员这两个项目，二者在飞行范围、应用范围等方面有所不同。视距内驾驶员通常飞行范围在半径500米以内，高度120米以下；超视距驾驶员可以飞到500米以外，应用范围就更广一些，比如远距离的测绘、巡检等。

学员需要经过为期25天的学习，通过民用航空局的理论和操考试后方可拿证，就跟考机动车驾照程序差不多。彭涛说。

低空经济发展

催生新兴岗位

我是做测绘的，以前都是靠传统仪器丈量，现在人机逐渐运用起来，不想被淘汰就赶紧学起来。行业发展需求，是秦丰想要考取飞手执照的主要原因。秦丰告诉，他在测绘行业做了15年，新入职的年轻人都能上手人机，他也想尝试一下，一技傍身，做个复合型人才。

我们的学员来自全国各地，他们的工作涉及电力巡检、农业植保、安全巡查、地质测绘等各行各业，还有不少单纯因为个人爱好过来的。印兴中告诉，随着科学技术的发展和智能数字化的到来，低空经济异常火热，人机被广泛应用于农业、、测绘、交通等多个领域。

低空经济的蓬勃发展催生了人机飞手新岗位。在招聘平台上，目前，大中型城市对人机飞手的招聘岗位较多，主要是航空、科技、航拍和教培四大类，薪资过万的岗位要求飞手要有3年以上的工作经验。

取得飞手执照已经成为迈入低空经济大门的敲门砖。数据显示，截至目前，全国登记的人机超过200万架，然而据测算，目前我国人机操控员的就业人才缺口高达100万人。


拿到了执照只不过证明了具有能够上路的基本能力。教培行业相关人士表示，从事测绘行业要拥有测绘专业知识以及数据分析的能力，从事电力巡检行业需要掌握电力相关知识。飞手还需要拥有一定的专业知识，才能更加胜任各行各业未来的发展需求。