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电动自行车因为方便捷,而且又经济惠成为很多市民出行的首选交通工具,但在享受电动自行车带来的诸多方便时,市民们也是不断地为电动车的各种故障头疼。据相关数据显示,电动自行车维修维护已经进入高峰期,曾经被打上“小行业”的电动车维修维护一举翻身,成为行业焦点。在业界当中,学电动车维修费用一直处于行业的佼佼者,后来居上却从不傲慢,低调中坚守品质。电动车修理培训,学习电动车维修技术,提供电动车维修技术培训视频,开设短期电动车维修培训班,二轮三轮电动车维修培训班的相关信息,摩托车维修技能培训,电动车摩托车常峥嵘故障与维修,柳州电动车维修培训,电动车常见故障及处理方法。https://077299.diytrade.com/
电动车维修开始“预热”
这个焦点并不偶然,在电动自行车销售已经“火”了好几把之后,业内人士分析,电动自行车配件的“寿命”问题已经“浮出水面”,不少市民使用的电动车配件到必须要修理换件的时候。依然“风头正热”的电动车销售在延续日渐攀升局面时,电动车的“后勤部”——维修维护开始预热,“小行业里面有大市场”。
电动车维修维护,一般来说,首先包括电动自行车销售者,他们比较先可能介入这个行业,成为比较大的赢家;其次,一些原自行车修理店、摩托车修理店的从业者,以及希望通过电动自行车修理创业的创业者,都在通过技术学习或是加盟的方式开始加入这支“队伍”。
据了解,加盟电动车维修的费用并不高,只需要基本的加盟费、装修费、维修设备、配件、技术学习、服装等产品以及一定的房租,一万元不到就可以“支”起一家像样的电动车维修店,总的说来,还算是很“经济”的投入。
“金子”洒遍电动车维修路
电动自行车维修的“金子”相当的多,不仅是体现在投入成本少上,还因为电动车电池维修上存在着非常大的空间。
据了解,一辆质量合格的电动车电池寿命并不长,就是细心的维护,也就只有一两年的时间,这就让电池维修成为了“金子”比较多的地方。电池维修范围不仅广,而且电动车的品种“丰富”同样地带出了电池的门类很多,看中了这一点,现在不少经营者都当上了电池维修“专业户”。除此之外,一些围绕电动车的服务项目也应运而生,比如说电动车“加油站”、充站、电动车电池租赁店等一些用型单项经营项目。这些单项都是可以与现有的各种路边店面、摊点相结合。但在看准商机的同时,还是要看到各地电动车现在的保有量是介入行业的基础,各地差异性非常大,一定要根据当地情况好好调查一番再下手。
维修市场仍需谨慎
但还是要注意,现在的电动车维修市场还有点混乱,一度都没有可参考的标准,给人一种漫天要价的感觉。常可以看到的情况,修车者在维修摊点上修理故障,维修服务人员张嘴就要80元、100元,消费者更是闹不明白这里面有多少“水”,所以维修的同时也要多留几个“心眼”。 |
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